Правила транспортировки

Общие положения

Газобетон автоклавного твердения марки «YTONG» («ИТОНГ»; далее – «YTONG») был и остается одним из лидеров российского и мирового рынка стеновых материалов. Продукция под маркой «YTONG» традиционно рассматривается как эталон качества газобетонных изделий.

Высокое качество газобетона «YTONG» основывается не только на применении высококачественного сырья, передовых технологий производства и высокоточных систем контроля качества. Компания «Кселла» провозглашает ориентацию на клиента в качестве ключевого принципа работы. Исходя из этого принципа, продукция «YTONG» должна прибывать к конечному клиенту в том виде, в каком она была произведена на заводе. Это определяет повышенное внимание, которое ЗАО «Кселла-Аэроблок-Центр-Можайск» (далее – «Кселла») уделяет правильной транспортировке продукции. Забота о качественной доставке продукции на строительную площадку конечного потребителя является такой же неотъемлемой составляющей контроля качества «YTONG», как и тщательный отбор сырья, и контроль соблюдения технологии производства.

Настоящее Положение создано как для дистрибьюторов «YTONG», имеющих собственные транспортные средства[1], так и транспортных компаний, осуществляющих доставку продукции, и устанавливает порядок их взаимодействия с заводом-производителем в обеспечение контроля и сохранения качества продукции.

 

[1] Здесь и далее под транспортным средством понимается как сам автомобиль, так и прицеп (полуприцеп), с помощью которого осуществляется доставка груза.


Видео-инструкция

Пожалуйста, посмотрите видео по правильной перевозке и разгрузке газобетона

Открыть на Youtube

Требования к транспортировке газобетона согласно нормативно-правовым документам РФ

Таблица 1. Требования к транспортировке газобетона согласно ГОСТ 31360-2007 «Изделия стеновые неармированные из ячеистого бетона автоклавного твердения»

Пункт 8.1 вышеуказанного ГОСТа ссылается также на «Правила перевозок грузов автомобильным транспортом» (утв. постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272). Данные Правила устанавливают следующее (см. таблицу 2).

Таблица 2. Некоторые важные положения «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»

Приложение № 7 к настоящим Правилам определяет следующий перечень работ, предшествующих размещению груза на транспортном средстве (см. таблицу 3):

Таблица 3. Перечень работ, предшествующих размещению груза на транспортном средстве (согласно «Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом»)

Таким образом, действующие нормативно-правовые документы выдвигают ряд требований как для поставщика газобетона, так и для лиц, осуществляющих его перевозку. Законодательство РФ оставляет за грузоотправителем право в рамках указанных норм дополнять существующие правила транспортировки собственными требованиями, оговариваемые в договорах поставки и иных документах – таких, как настоящее Положение.

Основные требования к транспортировке
Основываясь на указанных выше требованиях российского законодательства, компания «Кселла» устанавливает определенные критерии к транспортировке продукции «YTONG». Данные требования учитывают особенности нашей продукции и направлены на обеспечение сохранности груза во время транспортировки (см. таблицу 4). Просим обратить особое внимание на то, что данные требования дополняют требования к грузовому автотранспорту, сформулированные в нормативно-правовых документах (см. выше).

Таблица 4. Требования к транспортировке продукции «YTONG»
Таблица с требованиями к транспортировке продукции «YTONG»
Несоблюдение требований, перечисленных в пп. 3.1, 3.3-3.5 и 3.8-3.10, влечет безусловный отказ в погрузке. Нарушение остальных требований в первую очередь также создает угрозу сохранности продукции, и во вторую может привести к отказу в погрузке до его устранения.
 
(2) Поскольку газобетон «YTONG» отгружается в заводской упаковке, защищающей газобетон от влияния внешней среды, допускается как наличие, так и отсутствие тента на транспортном средстве.

Таблица 5. Схематические изображения основных вариантов расположения и закрепления груза
Таблица с вариантами расположения и закрепления груза YTONG

Необходимое количество ремней и уголков определяется количеством рядов: по одному ремню и два уголка на каждый ряд. Для исчисления количества рядов общее количество паллет делится на 3, всегда с округлением в большую сторону.

Пример:         при заказе 28 паллет необходимо:

28 / 3 = (9.33) 10 ремней, а также 10 х 2 = 20 уголков.

Для установки уголков и ремней при отсутствии соответствующих вспомогательных приспособлений допускается забираться в кузов, но запрещается вставать на паллеты. Рекомендуется заполнять ряд полностью (по 3 паллеты в ряду), если это не препятствует соблюдению нормативов предельных нагрузках на транспортную ось: меньшее количество паллет в ряду затрудняет их надежное крепление и может привести к ущербу при перевозке.

Для транспортировки клея, раствора, расфасованных в мешки в количестве, не кратном содержанию одной паллеты, покупатель / перевозчик должен дополнительно укрыть их водонепроницаемым материалом для предотвращения намокания. При отсутствии укрывного материала покупатель / водитель обязан запросить его в отделе по отгрузкам «Кселлы» по прибытии.

При расчете допустимой нагрузки учитываются государственные нормативы по предельно допустимым массам транспортных средств и осевых нагрузок транспортных средств (https:гибдд.рф /upload/site1/document_file/weight_limits.pdf).

Так, на 01.06.2020 допустимая масса одиночного транспортного средства составляет


Параметры паллеты: 1,25 х 0,75 х 1,65м (ДхШхВ), вес паллеты с блоками зависит от их плотности. Примеры расчетов количества паллет в зависимости от допустимой массы груза:

(А) – количество паллет в машине (шт)               (Б) – масса груза фактическая (т)

При этом при погрузке в автотранспорт количество паллет может быть уменьшено для соблюдения нормативов по предельной нагрузке на транспортную ось.

Примеры нарушений требований к транспортировке

Ремнями закреплены только крайние ряды паллет. Отсутствуют уголки.
Ошибки транспортировки закрепления ремнями не всех паллет и отсутствие уголков

В кузове транспорт­ного средства находятся посторон­ние предметы.

Отсутствуют уголки.